汽车经销商警告称,由于更严格的法律,汽车市场可能会下滑

发布时间:2024-7-23

 

几家知名分析机构提出警告,到 2024 年底,俄罗斯汽车市场面临下滑的危险。这一预测得到了俄罗斯汽车经销商协会(ROAD)的证实。“目前,我们维持预测不变,但由于央行可能上调关键利率以及经济形势发生额外变化,因此平衡可能转向悲观预测。现在,尽管处于假期期间,活动仍然相当活跃。销售额有所增加。也许,现在人们急于购买汽车,因为他们担心情况会变得更糟,”道路交通安全监察局的新闻服务告诉Gazeta.Ru。根据该协会的预测,在乐观的情况下,经销商今年将售出 165 万辆新车。如果负面因素发挥作用,ROAD给出悲观预测——年底销量将达到130万辆。

 

进口变得更加困难

国家工业信息局(NAPI)对俄罗斯汽车市场形势的评估更加持怀疑态度。根据该机构目前的预测,到2024年,根据乐观情景,俄罗斯只能销售112万辆新车,根据基本情景,为110万辆,根据悲观情景,略高于100万辆。“我们看到被压抑的需求已在 2023 年部分实现。此外,紧缩措施导致价格上涨、进口外国汽车变得困难,以及高利率和消费者满意度导致市场降温,”NAPI 总经理Tatyana Arabadzhi在接受采访时表示俄报。据她介绍,7月NAPI对2024年的预测较早前有所下调。该水平被认为是新年前夕的基准水平,现在被认为是乐观的。“引进更便宜的汽车变得很困难,这影响了价格。 2023年8月,回收费上调,并从4月1日起,对从 欧亚经济联盟进口的汽车征收额外费用。预计从10月份开始,回收费将再次上涨。”阿拉巴吉解释道。该专家认为,卢布贬值以及由此带来的节省购买资金的愿望,以及对未来汽车价格上涨的预期,是迄今为止使市场保持正值的因素。

 

货币政策

 

Avilon集团负责新车销售的副总经理Renat Tyukteev称,最有可能的目标是年底销售1.4-150万辆新车。他表示,影响销售的因素之一是俄罗斯央行的高关键利率。“如果央行决定在7月底再次加息,这将使信贷交易工作变得复杂化。据了解:中国品牌的占有率达到80%。这将增加经销商购买车辆的库存成本。在这种情况下,市场将不会增长,”Tyukteev 告诉 Gazeta.Ru。央行可能会再次上调关键利率。它通向何方?他表示,市场人士对今年的销量感到满意,但经销商的盈利情况并不乐观:进口商和经销商都在利用最大的机会来增加和保留销量,在补贴、支持和促销的背景下推出了最大限度的补贴、支持和促销。贷款服务成本上升。

 

在价格上涨之前购买

 

分析机构Avtostat的专家认为,今年12月新车市场​​销量将定格在150万辆。“我们还没有降低预测,基础是 150 万辆汽车。那么一切都取决于回收费和汽车价格的上涨,但最终还没有做出上涨的决定,企业界至少有机会尝试影响时间和金额。” Autostat 总监谢尔盖·乌达洛夫 (Sergei Udalov)告诉 Gazeta.Ru 。据他介绍,2023年和2024年的销售激增是伴随着各种税费变化的预先宣布的日期而来的。专家解释说,所有这些行为都刺激了市场,人们试图在汽车变得更贵之前购买汽车。“目前的情况可能会以类似的方式发挥作用:经销商现在提出在汽车变得更贵之前赊购汽车。我们现在需要购买汽车,那么市场很可能会反弹,”乌达洛夫强调。俄罗斯汽车市场2024年上半年以显著增长结束:根据Autostat和Passport工业咨询股份公司的数据,1月至6月该国销售了71.93万辆新乘用车,上半年增长了79%, 2024年是2023年的一半。